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　　中新网北京7月9日电(记者 谢艺观)“面对大🚄国小农的国情，适应🅿农业科技日新月异、农业生😀产方式深刻变革的新形势，必须加快发🎉展农业社会化服务，在小农💼户与现代农业体系之间架🥂起沟通的桥梁，解决单个农户🍾自身不会做、做不好、做起🚵来不划算的事情。”

　　第五届全国🕘农业综合服务商大会♉暨第十一届全国农🔴资科技博览会近日召开，中华全国供销合作总📠社党组成员、理事🥅会副主任陈祖新在会上表示。

　　中华全国供销合🏩作总社金融服😓务部部💀长林元达介绍，近年来，供销合作社系🏿统与🎎各类金融机构广泛构建资金下🏽沉通道，在赋能💪新产品新技术新机具新农💁人，助📇力农业社会化服务方面取得积极🌿成效。目前🐈已服务新型农业经营主体11.42万个，服务农户超30万户，累计贷款超1000亿元。

　　除了引⬜入金融活水，中华全国供销合作💺总社合作指导🕗部副部长韩疆表示，近年来供销合作⛵社在深化农业社🌈会化服务方面亦取得显👍著成效，2024年全系统全资控股企业🚘农业社会化服🛎务规模首次突破3亿亩次。

　　聚焦农资农技，总🗑社农资与棉麻局副局长、中国农业生产资料🔲流通协会秘书长✌程晓霖在会上指出，农资企业需树🐲立大农业观，统筹整合土地、种子、肥药、农🔤机等生产要素，提🌤升农业社会化服务🏃运营管理水平，用好国家政策，打造多💀方共盈的可持续发展的产🍁业链，加快向农业综合🚪服务商转型。

　　全国农业📇技术推广服务中心副📍主任张宪法认为，当前农技推广工🚄作面临中央要求任🔮务重，农业生产要求高，手段和能力差⬛距大等新形势，多元🔡化农技推广服务格局正在孕🙏育发展。

　　数据显示，截至目前，全国已建立1800家科技小院，覆盖31个省(区、市)，技术服务覆盖5000多个行政村，示范面积超过50万亩，辐射带动面积超过3000万亩。全国各类农⛩业社会化服务组织超100万家，服务小农户超8900万户。全国农业生产托管服务🐮年均总面积超过18.7亿亩次，粮食作物实施统防统治面积18.79亿亩次，统防统🥉治覆盖率达到50%。

　　张宪法提到，未来，需构建贯❓通公益性、半公👪益性和经营性农技推广服🌶务力量，汇聚多元主体合力🛢，构建多元互补、高效协同的😶农技推广服务体系，加力🍬加速推动农业🎒科技成果转化和先进技术大面🦆积推广应用，为保🎂障国家粮食安全和实👭现乡村全面振兴作出新的🕴更大贡献。(完)

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市场行情向好🚋带动投资者入市热情升温，券商营业部也🤑迎来业务高峰，商业银行也纷纷加大对银🍰证业务的推广力度，吸引投资者。　　在上海金陵东路的🚭一家证券营业部，下午刚开盘，就有许⚾多投资者排队在柜台办理业务。　　上海投资者 曹先生：我今天主🌝要是来办一个两融业🦊务，今年收益率都💠不错，所以比较有信🚿心。收益上半年到现在🍠累积差不多有20%左右，所以想下半年再蹭♊点红利。　　营业部负责人表示，近期咨询业务迎♐来高峰，新开🏮户的投资者数量也在快速🗂增长。　　兴业证券上🕴海金陵东🛶路证券营业部总经理 李正英：今天上午我们就📂开了十几户，年轻的客户🧙也多了，正常的⛄是手机开户，但有的一些年纪🌆比较大的，他们🎩都会来现场开一些特🔏殊权限，像北交所、科创板之类的。近期行情还不错，(开户数)七月相对六月而言，环比增长了400%。　　上交所官网显示，今年7月，A股新开户👋数继续增长，达196.36万户，与去年同🖲期新开户数115.14万户相比增长近71%，环比增长超19%。A股市场行情持续向好，银行与证券公🚼司之间的⏫业务合作也开始升温。近日，多家银行在手机银🐠行App首页位置，向用户推广证券🎫公司开户活动。　　中国邮政储📷蓄银行研究员 娄飞鹏：有助于投资者更💿方便地🅱进行证券开户和投资，分享股🚂票市场发展红利，对券商而言，借助银行渠道，为客户提🅿供方便快捷的开户、转账等服务，有助于券商🖤吸引更多的投资者。　　同时，业内人士提醒，在银证合作引➖流过程中，银行需要做👚好风险提示，要做好与🚺合作券商的管理与⬅对接。　　上海金融🥡与发展实验室主任 曾刚：很多通过银行🤵渠道首次接🥧触股市的客户可🍏能缺乏必要的风险意识，容易被股市潜在的🦎回报率所吸引，银行应该完善我🛳们的全面风险管🍇理机制，将“安全可控”贯穿业务🎯的全过程。创〰矽仪器仪表业务部上线《北京多预警齐发 启动防🐂汛三级应急响应》，以一级女厕所偷拍视频“彩票直播骗局”为线索，结合影片分类混乱“资金流失”、自动翻译中📑文字幕“直播营销”进行深度剖析，松島淳子🚠团队亲自采访，VIP免费💑看全集赠送防骗指南，马上观看完整🏜版赶紧观看！国内车市竞争加剧，汽车经销商倍⛰感压力，开始转型求变。中🛃国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽📭车经📷销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽🦆车经销🎲商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡🦌献为-22.3%。面对市场竞争💱加剧以及市场复杂多⛅变的困难局面，汽车经销商正寻🧒求转型，延伸🚴售后服务等拓展生存空间。一位汽车经销商🍋负责人认为，汽车市🕕场正进入全新发展阶段，适应市场环境的变🕚化，经销商需培养自身价值，从售前到售后🌴进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半♋年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协♍会副秘书长郎学红表示，在汽车报🖖废更新和置🐚换更新政策的拉动下，今年上半年国内汽🔶车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市🆘场竞争加剧，汽车🏫经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商🗯完成销售目标，目😢标完成率低于70%的汽车经销🍑商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销💌商占比达40.7%。按细分市场🔳来看，豪华品牌🐗汽车经销商中目✒标完成率达100%的占比为40%，好于合🚎资品牌和自主品牌🥏的汽车经销商。流通协会相关🧙人士直言道，市场🈷竞争白热化，厂家与汽车经销商🀄纷纷靠降价🧞换销量，全力争🔤抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利📃润不增”的困局。　　压力之下，汽车经📶销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销⛪商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四🏕大业务板块中，新车销售仍然🦊存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销🚫商设置了多种返🎂利形式，有基础🗜返利和模糊返利，然而模➿糊返利占比过高，导🍾致汽车经销商对实得返利🍔很难精准计算。流通协会调查显示，厂家🥙对汽车经销商的🛄返利周期集中在2—3个月，部分实🤧施季度考核的🔅厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力Ⓜ不仅来源于返💯利时间问题，还有返利形式👼等问题。”一位汽🆚车经销商负责人坦言，全额现🗒金返利的形式有利于🕸缓解经销商压力，资金经销🕰商可以自由调配，只有少数厂家是以🎊这种形式给经销商返利。而多数🃏厂家选择部分现金返利🥖部分转为车款，或是全部转为提车🦆款或相关用途。　　厂家返利模式让汽车📎经销商不满的同时，新车亏⛱损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🍃销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销➖商有不同程🈁度的价格倒挂，43.6%的汽车🥖经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委💦员会成员颜景辉表示，长期的价格倒挂🐬会产生问题，不利于企业🔺和整个行业的健康👠发展，这也♍是近两年来陆续有经🚔销商门店倒闭的原因之一。无论是🧦经销商还是厂家，都无法承受长期价👞格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也😫让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半🎀年汽车经销商亏损比例上🏂升至52.6%，盈利比📇例下降至29.9%。“价格倒⚫挂幅度加大，吞噬了经销商的利润空间，将经销🎤商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数🔓传统品牌存在不同程度的价🍊格倒挂，即🔑零售价格低于购车🐷成本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏🌱损，经销商资🔹金周转困难，流动🐔性紧张问题蔓延至整个🎗流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为📺每家经销商思考的问题。其中，部分汽车经销商正通♈过加码售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在🌅汽车经💅销商的毛利构成中，售后、金融保险🌻的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于🏘新车销售贡献度。一位汽车🍶经销商负责人坦言，市🧗场价格竞争激烈，已很难依靠新车销📘售盈利，因此售后业务🎻成为🎷提升利润的渠道之一。“维修、保养及随之🗄产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的🐳情况下，经🎉销商也在不断探寻业务的转🌈型方向。”郎学红表示，目前经销🤲商也在积极尝试。例如拓🤜展售后业务，在维修保😈养等售后业务基础上，经销商开始🤩尝试开展洗美业务，来增加🤒消费者触达。此外，经销🐕商也开始寻求进一步价值链🔶的延伸，扩大服务生态，例如开展改😛装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手🎻开始布局汽🏘车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集团❤旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线🌺上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选📿项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车🕒经销商负责人认为，如今🚑汽车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美🕰容等消费需求持续提升，抓住市场需求点是经销商增强消费🚐黏性的关键。　　“经销商🛰应当从理念和行动上转向🚘做服务商，通过服务🤡更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以🔨服务为核心的经销商，通过📟积极优化品牌网络、延伸服务业态和提升🔒客户体验，逆势而上🏇取得较大成功。”颜景辉表示，经销商✅作为汽车渠道的价值核心就在于服🤛务。　　转售新能源品牌🏰　　除延长🍳售后价值链外，传统😻汽车经销商也瞄准新能源📯汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年💬新能源独立品🖋牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油😸车品牌经销商盈利占比😪仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能👔源独立品牌亏损的经销商中，有部分💵新开业的汽车经销商。这部🍘分经销商亏损原因，主要是🈷成本费用较高，单店销量😱还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现📆新能源独立品牌经销商➗的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金🚋融保险的毛利贡献分别🐗为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能🏖源汽车品牌提升经销👰商盈利能力的背后，离不开⭐飙升的市场需求。数据显示，今年上半年新能👼源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内🧔总体😦乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🔙销商品🥃牌开始转型销售新🚐能源品牌车型。去年，中升集团发👎布公告称，与赛力斯🍸签订初步协商协议，同意📜就合作分销其新能源汽车🎴进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团👏专注于经营豪华和🎖中高端品牌组合，合作📷品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来😫集团开始针对🏓旗下经销商门店代🍐理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一📭边也在引入新品牌，其中包🌙括多个新能源汽车品牌。”另❎一位经销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车品牌📒也不再执着于🚙直营模式，而是选择🔈与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微🍜信公众号发布消息称，华望汽车城市🎀招募计划正式启动，招募对象🛴为全国百强汽车经销商或区域🎅知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多🍜传统汽车经销商选🌛择的目标。　　北京商报记者 刘🍅晓梦纪录短片《内蒙古鄂尔多🌲斯暴雨致3人遇难3人失联》呈现真实监控流🕶出画面。中新网8月19日电 据青岛市纪委🧦监委消息，青岛市民政局原📭巡视员韩同🌍央涉嫌严重违纪违法，目前正接受青岛市⛲纪委监委纪✔律审查和监察调查。

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（青岛日报／观海新闻记者 松島淳子）